스커트에 스커트를 재봉하는 방법

현재의 패션 트렌드는 더 이상 대담함과 강인함을 보여주는 데 중점을 두지 않습니다. 언더그라운드, 밀리터리, 유니섹스 스타일은 관련성을 잃고 있습니다. 여성미와 낭만주의가 다시 유행하고 있는데, 이는 스커트에 중점을 두는 것을 의미합니다.

스커트 재봉의 새로운 트렌드

연장 미니나 미디 스커트는 밑단을 추가로 봉제해 기존 아이템의 엄격한 비즈니스 실루엣에 로맨틱한 느낌을 더한다. 동시에, 그러한 것은 경솔해 보이지 않기 때문에 직장에서 입는 것과 관련이 있지만 이제는 퇴근 후 예를 들어 레스토랑에서 쉽게 입을 수 있습니다. 상단 요크에 수 놓은 다층 주름 장식도 인상적입니다. 이러한 다층 제품은 소유자에게 시시한 모습을 제공합니다.

새로운 트렌드 - 기차, 엄숙함과 위엄의 효과를 만들어냅니다. 기차의 두 번째 이름은 tren입니다. 기차가 달린 스커트의 길이는 앞쪽이 짧다가 뒤쪽이 길어집니다.이러한 열차는 왕실의 결혼식에서도 볼 수 있다. 물론, 열차의 쐐기가 바닥까지 완전히 만들어질 필요는 없습니다. 트레인이 있는 현대적인 스커트에는 미니에서 미디로의 전환과 미디에서 종아리 길이로의 전환이 포함됩니다. 그런 것들은 통풍이 잘되고 주인의 몸매와 다리의 존엄성을 매우 아름답게 강조합니다.

중요한! 기차로 긴 제품을 만들 때는 해당 제품이 어떤 용도로 사용될지 고려해야 합니다. 기차의 "바닥까지" 길이는 특별 행사에만 적합합니다. 왜냐하면 기차 소유자와 기차를 밟을 수 있는 주변 사람들 모두에게 불편을 끼치기 때문입니다. 바닥에서 최소 10cm가 남도록 열차의 길이를 선택하는 것이 가장 좋습니다.

경량의 투명 소재로 제작된 메인 추가 외측 부분 봉제 제품에 가벼움을 부여하고 소유자에게 어느 정도 신비로움과 동시에 장난기를 부여합니다. 외부 경량 부품이 완전히 꿰매어지지 않고 맨틀처럼 앞쪽에 절단 부분이 남아 있는 경우 옵션이 매우 적합합니다. 그러면 걸을 때 바람에 아름답게 펄럭이면서 보행의 용이성을 강조합니다.

크리놀린 스커트 (페티코트 포함)은 19세기 패션의 한 요소로, 매력적인 여성미를 연출해 오늘날 부활하고 있는 아이템입니다. 약간 짧은 길이의 윗부분이 페티코트 위에 올려집니다. 페티코트의 하단 가장자리는 상단 아래에서 튀어 나와 레이어링과 화려 함을 선사합니다. 크리놀린과 상단 사이의 색상 대비가 이 효과를 더욱 향상시킵니다.

바깥스커트 재료

메인 스커트 위에 꿰매어진 외부 스커트는 얇은 투명 소재인 얇은 명주 그물, 기퓌르, 얇은 명주 그물로 만드는 것이 가장 좋습니다.이 경우 내부 부분은 린넨, 면, 폴리에스테르 등 더 밀도가 높은 베이스를 갖습니다.

반대로 바깥 부분을 페티코트로 입는 경우 페티코트는 더 가벼운 천, 바람직하게는 기퓌르 프릴이 있는 면으로 만들어야 합니다. 페티코트에 실크를 사용하는 것도 매우 적절할 것입니다. 이 경우 외부 부분은 벨벳이나 양모와 같은 가장 무거운 천으로 만들 수도 있습니다.

기차가 달린 스커트는 새틴으로 만들 때 가장 인상적이지만 다른 가벼운 천 옵션도 허용됩니다.

추가 인서트로 인해 늘어난 제품은 동일한 유형의 재료로 만들 수 있지만 하부 인서트가 가벼우면 더 흥미로워 보입니다. 예를 들어, 상단 부분과 요크를 데님으로 만들고 하단 추가 부분을 캠브릭으로 만드는 것이 탁월한 조합입니다. 재료 색상의 대비는 제품에만 도움이 됩니다.

중요한! 합성 소재는 종종 서로 간에 정적 장력을 생성하여 불쾌한 결과를 초래합니다. 옷이 몸에 달라붙고 딸깍거리고 불꽃이 튀는 등의 현상이 발생합니다. 다층 제품을 만들 때 여러 합성 재료의 조합을 피하고 합성 및 천연 재료의 구성을 선호하는 것이 매우 바람직합니다.

스커트에 스커트를 재봉하는 방법

2층 및 다층 스커트의 구성을 만드는 과정은 일반적으로 반드시 그런 것은 아니지만 처음부터 항목을 만드는 경우 기본 패턴과 추가 항목을 사용하는 패턴으로 시작됩니다. 이미 완성된 제품에 변경이 있을 때.

얇은 명주 그물 치마를 꿰매십시오

상단 스커트에 추가 웨지가 예상되지 않는 경우 허리와 엉덩이 둘레를 측정하는 표준 방법을 사용하여 패턴을 만들고 (하단 스커트의 존재를 고려하여 작은 여백을 사용하여) 반원형 섹터를 기반으로 구성합니다. 그 위에 전체 길이까지 부드럽게 확장되면서 측면 라인을 확장합니다.

다음으로 그 부분을 페티코트의 허리 부분에 조심스럽게 감은 다음 나머지 컷을 스티치 솔기로 재봉합니다. 스티치된 솔기의 가장자리는 오버록커에 오버록 스티치로 재봉됩니다. 하단 요크에 높은 벨트가 있는 경우 벨트를 떼어내고 그 아래에 윗부분을 재봉한 다음 제품을 다시 재봉할 수 있습니다.

튤 투투 스커트에는 패턴이 필요하지 않습니다. 이 경우 얇은 명주 그물 스트립은 간단히 함께 꿰매어지고 상단에는 물결 모양의 주름이 만들어지며 직물은 하단에서 단일 길이로 절단되어 흐려집니다. 이 형태에서는 투투가 페티코트에 꿰매어집니다.

새틴으로 기차 만들기

기차를 만들기 위해서는 특별한 패턴이 준비되어 있습니다. 베이스는 일반적인 스커트 패턴과 동일하지만 반원의 길이가 고르지 않게 만들어졌습니다. 반원의 중앙, 아래쪽 부분에는 부드러운 전환으로 포물선이 그려지며, 그 상단은 열차의 최대 길이입니다.

기차로 주요 부분을 재봉하는 것은 솔기의 가장자리와 품목의 가장자리를 흐리게 처리한 스티치 솔기를 사용하여 일반적인 방법으로 수행됩니다. 위에서 설명한 절차는 다양한 재료로 만들어진 트레인을 사용하여 제품을 제조하는 데 적합합니다.

새틴은 부드럽고 미끄러운 소재이므로 바느질할 때 바느질 선이 시각적으로 보입니다. 우리의 경우 솔기가 앞쪽에서 만들어지기 때문에 뒤쪽으로 이동하는 것이 적절할 것입니다.그러다가 새틴 스커트의 패턴을 만들 때 반원의 중앙 부분을 짧게 남겨두고 좌우로 두 개의 반포물선을 그려서 제품의 뒷 솔기를 출력하게 해준다.

푹신한 페티코트 만들기

푹신한 튤 페티코트는 패턴 없이 만들어집니다. 얇은 명주 그물 사각형을 네 번 접어 필요한 수의 레이어를 얻습니다. 허리 둘레를 측정하고 그 결과를 16으로 나눕니다. 나눗셈 결과는 대각선 각도에서 특정 지점까지 표시됩니다. 점을 통해 직선이 그려지고 이를 따라 절단이 이루어집니다. 필요한 스커트 길이는 절단선에서 대각선으로 더 멀리 설정됩니다. 원의 섹터가 그려지며 사각형의 대각선이 반경이 됩니다. 또한 섹터 라인을 따라 모든 초과 재료가 차단됩니다. 결과적으로 펼쳐진 후에는 미래의 페티코트를 위한 공백인 4개의 원을 얻게 됩니다.

총 부피를 줄이기 위해 4개의 원 각각에서 섹터를 잘라낸 다음 4층의 푹신한 구조가 얻어질 때까지 원을 순차적으로 서로 재봉합니다. 남은 것은 솔기를 마무리하고 허리에 신축성있는 밴드를 꿰매는 것입니다. 페티코트가 준비되었습니다.

스커트에 스커트를 재봉하는 기본 규칙

고품질 완제품을 얻으려면 다음과 같은 몇 가지 기본 규칙을 따라야 합니다.

• 전체적인 구성이 조화를 이루도록 서로 어울리는 소재를 선택하세요.
• 정적 응력을 고려하여 합성 직물과 합성 소재 및 천연 소재를 번갈아 사용하는 것을 피하십시오.
• 위쪽 스커트의 경우 절단 시 허리와 엉덩이 라인에 1~2cm를 추가합니다. 이 센티미터는 아래쪽 베이스가 차지한다는 점을 고려하세요.
• 재료가 솔기를 어느 정도까지 숨길 수 있는지 확인하고 이러한 표시를 고려하여 솔기를 배치합니다.
• 바닥까지 닿는 길이의 스커트는 피하고 길이를 10cm 이상 줄이세요.
• 스커트가 가능한 한 오랫동안 우아한 외관을 유지하고 해어지지 않도록 솔기 가장자리와 완성품의 밑단을 흐리게 처리하십시오.

스커트 재봉의 새로운 트렌드를 따르면 아름답고 트렌디한 아이템으로 옷장을 채울 수 있습니다. 비용은 최소화되고, 제조 기술은 단순해지며, 다른 사람들의 감탄은 진심이 될 것입니다.